การปรับปรุงที่โยงมา
หน้านี้แสดงความเปลี่ยนแปลงในหน้าที่โยงมาสู่หน้านี้ หน้าในรายการเฝ้าดูของคุณแสดงด้วยตัวหนา
รายการอักษรย่อ:
- ด
- การแก้ไขจากวิกิสนเทศ
- ม
- หน้าใหม่
- ล
- การแก้ไขเล็กน้อย
- บ
- การแก้ไขของบอต
- (±123)
- ขนาดเปลี่ยนแปลงของหน้า หน่วยเป็นไบต์
- เป็นการเฝ้าดูชั่วคราว
30 พฤษภาคม 2567
- ต่างประวัติ จังหวัดชลบุรี 17:05 +146 Pastman คุย ส่วนร่วม (→สถานที่สำคัญ) ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ
- ต่างประวัติ จังหวัดชลบุรี 16:55 +581 Pastman คุย ส่วนร่วม (→ประชากร) ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ
- ต่างประวัติ จังหวัดชลบุรี 16:47 +12 Pastman คุย ส่วนร่วม (→เศรษฐกิจ) ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ
- ต่างประวัติ จังหวัดชลบุรี 16:41 +412 Pastman คุย ส่วนร่วม (→เศรษฐกิจ) ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ
- ต่างประวัติ จังหวัดชลบุรี 16:28 +612 Pastman คุย ส่วนร่วม (→เศรษฐกิจ) ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ
- ต่างประวัติ การรถไฟแห่งประเทศไทย 14:29 +1,457 Mr.BuriramCN คุย ส่วนร่วม (ย้อนการแก้ไขที่ 11538418 สร้างโดย 171.102.210.248 (พูดคุย)) ป้ายระบุ: ทำกลับ
- ต่างประวัติ การรถไฟแห่งประเทศไทย 10:35 −1,457 171.102.210.248 คุย (move) ป้ายระบุ: ถูกย้อนกลับแล้ว การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
- ต่างประวัติ จังหวัดนครราชสีมา 09:37 0 Simarut Lapisatepun คุย ส่วนร่วม (อันดับของพื้นที่จังหวัด : 1)
28 พฤษภาคม 2567
- ต่างประวัติ แม่แบบ:รถจักรและรถดีเซลราง 21:31 +116 Book9416 คุย ส่วนร่วม
- ต่างประวัติ คิฮะ 40 ซีรีส์ 21:27 +206 Book9416 คุย ส่วนร่วม
27 พฤษภาคม 2567
- ต่างประวัติ การรถไฟแห่งประเทศไทย 12:33 +1 Natt1985 คุย ส่วนร่วม (→กรรมการชุดปัจจุบัน) ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
- ต่างประวัติ การรถไฟแห่งประเทศไทย 12:32 +165 Natt1985 คุย ส่วนร่วม (→กรรมการชุดปัจจุบัน) ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
- ต่างประวัติ การรถไฟแห่งประเทศไทย 12:27 +21 Natt1985 คุย ส่วนร่วม (→กรรมการชุดปัจจุบัน) ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
- ต่างประวัติ เอดีอาร์ (รถดีเซลราง) 00:48 +2 27.55.78.107 คุย (ขบวนรถเร็วที่ 997/998 กรุงเทพ–จุกเสม็ด–กรุงเทพ (วิ่งแทนสปรินเตอร์เป็นบางครั้ง) ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
- ต่างประวัติ เอดีอาร์ (รถดีเซลราง) 00:47 +4 27.55.78.107 คุย ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
- ต่างประวัติ เอดีอาร์ (รถดีเซลราง) 00:45 −1 27.55.78.107 คุย (แก้ไขเพิ่มเติม) ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
- ต่างประวัติ เอดีอาร์ (รถดีเซลราง) 00:44 +24 27.55.78.107 คุย (แก้ไขเพิ่มเติม) ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
- ต่างประวัติ เอดีอาร์ (รถดีเซลราง) 00:42 +586 27.55.78.107 คุย (แก้ไขเพิ่มเติม) ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
- ต่างประวัติ เอดีอาร์ (รถดีเซลราง) 00:31 +51 27.55.78.107 คุย (แก้ไขเพิ่มเติม) ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
26 พฤษภาคม 2567
- ต่างประวัติ ล คิฮะ 40 ซีรีส์ 13:29 −183 TachaiN52 คุย ส่วนร่วม
- ต่างประวัติ ม คิฮะ 40 ซีรีส์ 13:22 +40,791 TachaiN52 คุย ส่วนร่วม (หน้าใหม่: {กระบะทรายผู้ใช้}} <!-- กรุณาทดลองเขียนหรือร่างบทความใต้บรรทัดนี้ --> {{กล่องข้อมูล รถไฟ | background = #f7f1e1 | name = รถไฟดีเซลราง KIHA 40 Series | image = Kiha48-520 Gono-Line.jpg | imagesize = 300px | caption = คิฮะ 40/48 ทำขบวนบ...)
25 พฤษภาคม 2567
- ต่างประวัติ สถานีรถไฟเชียงใหม่ 22:42 +90 2001:44c8:45cc:2489:3c90:2c10:5249:63cf คุย ป้ายระบุ: แก้ไขจากอุปกรณ์เคลื่อนที่ แก้ไขจากเว็บสำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่
- ต่างประวัติ ซีเอสอาร์ (รถจักร) 20:51 +30 49.228.166.167 คุย ป้ายระบุ: การแก้ไขแบบเห็นภาพ