เวียดนามแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 831

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
เวียดนามแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 831
สรุปอุบัติเหตุ
วันที่9 กันยายน พ.ศ. 2531
สรุปทัศนวิสัยไม่ดี
จุดเกิดเหตุหมู่ 6 ตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี ประเทศไทย
อากาศยานลำที่เกิดเหตุ
ประเภทอากาศยานตูโปเลฟ Tu-134
ดําเนินการโดยการบินพลเรือนเวียดนาม
ทะเบียนVN-A102
ต้นทางท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย ฮานอย ประเทศเวียดนาม
ปลายทางท่าอากาศยานกรุงเทพ กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย
จำนวนคน90
ผู้โดยสาร84
ลูกเรือ6
เสียชีวิต76
บาดเจ็บ14
สูญหาย0
รอดชีวิต14

เวียดนามแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 831 เป็นอุบัติเหตุเครื่องบินตกในประเทศไทย พ.ศ. 2531 โดยสายการบินสัญชาติเวียดนาม (ปัจจุบันคือ เวียดนามแอร์ไลน์) นำผู้โดยสารบินจากฮานอยไปยังกรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2531 ด้วยเครื่องบินตูโปเลฟ ทะเบียน VN-A102 ขณะเครื่องลดระดับลงจอด มีฝนตกหนักและทัศนวิสัยไม่ดี และมีรายงานว่าเครื่องถูกฟ้าผ่า นักบินลดระดับความสูงไม่ถูกต้อง [1]นำเครื่องลงผิดเป้าหมายและตกลงในพื้นที่หมู่ 6 ตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี ใกล้กับหมู่บ้านเสมาฟ้าคราม เมื่อเวลา 11.37 น. ห่างจากสนามบิน 6 กิโลเมตร มีผู้เสียชีวิต 76 คน มีผู้รอดชีวิต 6 คน ในจำนวนผู้เสียชีวิต มี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุขของเวียดนาม และเอกอัครราชทูตอินเดียประจำเวียดนาม รวมอยู่ด้วย[2]

นักบินที่ 1 ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้รอดชีวิต กล่าวว่าเครื่องบินตกเนื่องจากถูกฟ้าผ่า ในขณะที่ทางการโซเวียตซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องบิน กลับไม่ยอมเปิดเผยรายละเอียดของกล่องดำ [3]

อ้างอิง[แก้]

  1. Linkเก็บถาวร 2014-03-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน The loss of yet another Vietnamese aircraft in a similar CFIT situation on approach to Bangkok in September 1988 when the crew failed to execute a missed approach procedure on reaching decision height, suggests that there may be an endemic culture of recklessness in Vietnam Airlines. Being "qualified to fly the aircraft in all weather conditions" probably induces misplaced feelings of superiority, infallibility, and immortality.
  2. ข่าวสด วันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2550 ปีที่ 17 ฉบับที่ 6142
  3. กองบรรณาธิการมติชน, 289 ข่าวดัง 3 ทศวรรษหนังสือพิมพ์มติชน, 2549, ISBN 974-323-889-1