องค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์

องค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์

ภาพรวมหน่วยงาน
ก่อตั้ง	1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2496
ยุบเลิก	1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 (53 ปี)
เขตอำนาจ	ทั่วราชอาณาจักร
สำนักงานใหญ่	ถนนรางน้ำ แขวงถนนพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร
ต้นสังกัดหน่วยงาน	รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

องค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ หรือ ร.ส.พ. เป็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจในอดีตของไทย ภายใต้การกำกับดูแลของกระทรวงคมนาคม มีหน้าที่ดำเนินกิจการขนส่งสินค้า ให้บริการแก่หน่วยงานราชการ และรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ที่มีขนาดใหญ่ทั่วประเทศแก่ประชาชนทั่วไปโดยเฉพาะที่ส่งทางไปรษณีย์ไม่ได้

ประวัติ

องค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์ ก่อตั้งเมื่อ พ.ศ. 2496 โดยมีพระราชกฤษฎีกาจัดตั้งเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2496 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ถนนรางน้ำ แขวงถนนพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร และมีสำนักงานสาขาทั่วประเทศ มีภารกิจหลักในการขนส่งสินค้าให้กับหน่วยราชการ โดยเฉพาะในการขนส่งบางประเภท ที่เกี่ยวข้องกับความมั่นคง มีข้อบังคับกำหนดว่า การขนส่งนั้นต้องดำเนินการโดยองค์การรับส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์เท่านั้น ได้แก่

• งานขนส่งอาวุธยุทโธปกรณ์ และอุปกรณ์ทางการทหารของกองทัพไทย
• งานขนส่งอุปกรณ์เครื่องใช้ของสำนักพระราชวัง
• งานของหน่วยราชการและรัฐวิสาหกิจเช่น
  • งานขนส่งสินค้าในบริเวณการท่าเรือแห่งประเทศไทย
  • งานขนส่งอุปกรณ์ของโรงพิมพ์ธนบัตร และขนส่งธนบัตรของธนาคารแห่งประเทศไทย
  • งานขนส่งหัวรถจักรของการรถไฟแห่งประเทศไทย
  • งานขนส่งอุปกรณ์ของการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย การไฟฟ้านครหลวง และการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค

การยุบเลิก ร.ส.พ.

ในช่วงต้นรัฐบาล พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร รัฐบาลมีนโยบายปรับปรุงการบริหารงาน เพิ่มประสิทธิภาพ ร.ส.พ. เพื่อให้มีความสามารถในการแข่งขันด้านธุรกิจโลจิสติกส์ มีการเสนอให้ ร.ส.พ. ย้ายสำนักงานไปอยู่ในที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทย ต่อมานายภูมิธรรม เวชยชัย รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เสนอร่างพระราชกฤษฎีกา ต่อคณะรัฐมนตรี เมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 2548 ให้ยุบเลิก ร.ส.พ. โดยให้เหตุผลว่ามีปัญหาขาดสภาพคล่อง และมีหนี้สินสะสมกว่า 1,800 ล้านบาท และไม่มีความสามารถในการแข่งขันกับธุรกิจขนส่งของเอกชน และได้มีพระราชกฤษฎีกายุบเลิกฯ เป็นผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2549 รวมระยะที่องค์การฯ ดำเนินการมา 53 ปี

ภายหลังการยุบเลิก ร.ส.พ. ได้มีการเปิดประมูลให้บริษัทเอกชนเข้ามาทำหน้าที่ขนส่งสินค้าแทน โดยการกล่าวหาว่า การยุบเลิก ร.ส.พ. มีวัตถุประสงค์เพื่อเอื้อประโยชน์ต่อกลุ่มธุรกิจขนส่งที่สนับสนุนรัฐบาล พ.ต.ท.ทักษิณ สำหรับที่ดินใจกลางเมืองบริเวณถนนรางน้ำที่องค์การ ร.ส.พ. ย้ายออกไป ได้เปิดให้บริษัทคิง พาวเวอร์ จำกัด เช่าที่ดินสร้างเป็นศูนย์การค้าคิง พาวเวอร์ คอมเพล็กซ์

รายชื่อประธานกรรมการ

1. พลโท บัญญัติ เทพหัสดิน ณ อยุธยา (พ.ศ. 2496-2499)
2. พลเอก หลวงสถิตยุทธการ (สถิต สถิตยุทธการ) (พ.ศ. 2499-2504)
3. พลเอก เภา เพียรเลิศ บริภัณฑ์ยุทธกิจ (พ.ศ. 2504-2508)
4. พระประกาศสหกรณ์ (สดับ วีรเธียร) (พ.ศ. 2508-2513)
5. หลวงอิงคศรีกสิการ (อินทรี จันทรสถิตย์) (พ.ศ. 2513-2518)
6. นาวาเอก เจริญ เจริญรัชต์ภาคย์ (พ.ศ. 2518-2521)
7. นายบุญซ้อน บุญศุขะ (พ.ศ. 2521-2524)
8. นายสุนธร คงศักดิ์ (พ.ศ. 2524-2527)
9. นาวาตรี ทวี มนต์ไตรเวทย์ (พ.ศ. 2527-2530)
10. พลเอก ปิ่น ธรรมศรี (พ.ศ. 2530-2533)
11. พลอากาศเอก พะเนียง กานตรัตน์ (พ.ศ. 2533-2536)
12. พลเรือเอก ประเจตน์ ศิริเดช (พ.ศ. 2536-2539)
13. พลอากาศเอก สนั่น ทั่วทิพย์ (พ.ศ. 2539-2543)
14. พลเอก มงคล อัมพรพิสิฏฐ์ (พ.ศ. 2543-2545)
15. พลเรือเอก สามภพ อัมระปาล (พ.ศ. 2545-2547)
16. นายศรีสุข จันทรางศุ (พ.ศ. 2547-2549)

แหล่งข้อมูลอื่น

• http://www.mot.go.th/dutyETO.htm เก็บถาวร 2007-02-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• แถลงการณ์ สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การ ร.ส.พ. “ยุบ หรือ ฮุบ ร.ส.พ.” เก็บถาวร 2007-02-24 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน